Scuola di Volo

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Volare la nostra passione...

L’Aero Club Arezzo, è un organizzazione registrata  OR/I/RF 054 autorizzata da ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) alla formazione dei piloti per conseguimento della Licenza di Pilota di Aeroplano (PPL-A) secondo i programmi ministeriali, che consente di volare a scopo ricreativo/sportivo senza fini di lucro.

L'età minima per iscriversi al corso di conseguimento della Licenza di Pilota Privato sono 16 anni, con il consenso dei genitori, e 17 anni per sostenere l'esame di Llicenza PPL-A. Tutte le pratiche burocratiche inerenti al corso vengono svolte dell'Aero Club.

 

 

 

 

Anche tu puoi diventare Pilota !

ecco quello che ti serve...
 
 

2) Idoneità Medica

Requisito essenziale e imprescindibile per intraprendere la strada di Pilota è l'idoneità psico-fisica, certificata dall'Istituto Medico Legale dell'Aeronautica Militare o da un medico certificato AME (ENAC)

3) Materie Corso Teorico

  • Principi di Volo
  • Nozioni generali sugli aeromobili
  • Prestazioni umane e loro limiti
  • Meteorologia
  • Navigazione
  • Regolamentazione aeronautica
  • Procedure operative
  • Comunicazioni
  • Prestazioni e pianificazione
  • Pianificazione del Volo

Le lezioni si svolgono presso l'Aero Club Arezzo secondo un calendario con gli allievi.

4) Corso Pratico

Per sostenere l'esame è richiesto un minimo di 45 ore di volo, delle quali:

  • Sono obbligatorie minimo 25 ore a Doppio Comando con istruttore a bordo.
  • Sono obbligatorie minimo 10 ore da Solista secondo i programmi previsti dalla normativa ministeriale.
  • Altre 10 ore di volo da suddividere sia a Doppio Comando che da Solista.
  • Il corso prevede i seguenti passaggi:

    Il FIRST, che ha sostituito l'attestato di allievo pilota si consegue dopo avere effettuato un minimo di 12 ore di volo a doppio comando ed il primo volo da solista a bordo.Qesto documento consente di volare da solista, senza passeggeri, previa autorizzazione dell'Istruttore che deve essere presente in campo.

5) Prova Finale

Superato il pre-esame interno della Scuola, il Candidato può sostenere l'esame Ministeriale che si svolge in due parti:

  • Prova scritta a quiz 
  • Prova pratica di volo con l'Ispettore Ministeriale.

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Strumentazione Piper PA 181

Controlli prevolo, effettuati sia a terra che a bordo, consentono di utilizzare in completa sicurezza il mezzo aereo dotato di una strumentazione di ausilio al pilota, in fase di volo.

Cessna 152 pronto al decollo

Uno dei due nostri Cessna 152, che sta rullando verso il punto attesa, prossimo alla testata pista.

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